Hiển thị các bài đăng có nhãn Giá Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Giá Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng
Thứ Bảy, 10 tháng 9, 2016
Cô nàng 9X Việt quyến rũ bên Samsung SM3 xứ sở kim chi
Thật tình cờ Samsung SM3, chiếc sedan hạng trung hợp chủnhg quốc với “Xác Hàn, hồn Nhật, phong cách Pháp” đã có mặt tại Việt Nam không chút ồn ào với tự thân vốn đã bí ẩn là sự kết hợp khá nhuyễn của ba tinh thần Pháp - Nhật - Hàn đầy thanh lịch và sang trọng cùng người mẫu 9X… cả hai cùng sáng bừng trong chiều xuân lất phất, thu hút mọi ánh nhìn.
Samsung SM3, sự kết hợp đầy thanh lịch và sang trọng cùng người mẫu 9X gợi cảm… cả hai cùng sáng bừng trong chiều xuân lất phất, thu hút mọi ánh nhìn.
Không chỉ tại Việt Nam mà ở nhiều nước trên thế giới, Samsung Motors là một thương hiệu ôtô... lạ hoắc, chìm nghỉm dưới những thương hiệu Hàn Quốc khác như Hyundai, Kia, Daewoo. Tuy nhiên, tại xứ sở kim chi, đây là một thương hiệu xe hơi rất thân thuộc với người dân nơi đây và bóng dáng của những chiếc xe mang nhãn hiệu này xuất hiện khá đông đảo trên đường phố. Vậy, so với những đối thủ kì cựu có "số má", hãng xe với cái tên mà khi nghe người ta chủ yếu hình dung ra những chiếc điện thoại, máy tính bảng hay tivi... sẽ làm gì để tồn tại?
Khi ô tô kêu cót két khi qua đường xóc, xử trí thế nào?
Mình bảo dưỡng xe khá đều đặn sau mỗi 3-4 tháng hoặc 3000-4000km. Các bạn cho mình hỏi như vậy là có phải là hiện tượng gì bất thường không?
Câu hỏi: Mình đi xe Toyota Innova. Mấy hôm nay đi vào chỗ xóc nhỏ nghe thấy bánh trước bên phụ kêu cót két. Khi đi vào đường gồ ghề, xóc lớn thì không thấy gì. Tiếng kêu như tiếng lò xo khô dầu ấy ạ. Mình đoán là do giảm xóc. Xin các chuyên gia tư vấn cụ thể về nguyên nhân và giá thành sửa chữa giúp ạ. Mình xin cảm ơn.
Trả lời: Tiếng cót két trên xe có thể do nhiều nguyên nhân, nhưng chủ yếu là do hệ thống cao su gầm (cân bằng, giảm giật, bát bèo) bị lão hóa, bạn nên đem xe tới garage quen, nhờ thợ kiểm tra thực tế mới biết được chính xác. Giá thay thế các phụ tùng trên cũng không đắt, chỉ trong khoảng mấy trăm nghìn thôi bạn ạ!
Câu hỏi: Trước Tết mình có để xe 1 ngày ở một cái garage để sơn lại đuôi xe. Lúc lấy xe về thì không để ý lắm, mấy ngày Tết đi nhiều mới có cảm giác tay lái nặng nặng hơn bình thường, khó quay 1 tay hơn trước. Cho mình hỏi, có ốc vít gì để chỉnh cái này không hay phải đem xe đi kiểm tra ạ?
Trả lời: Sơn xe thì không ảnh hưởng gì đến hệ thống lái cả bạn ạ, bệnh tay lái nặng thì đa phần do hệ thống trợ lực có vấn đề - nên được bảo dưỡng và kiểm tra toàn diện, không có ốc vít nào để chỉnh cả. Trong trường hợp này, với cảm giác lái nặng lên thì trước hết bác nên kiểm tra lại áp suất và tình trạng lốp, đây cũng là một nguyên nhân gây cảm giác tay lái nặng lên.
Câu hỏi: Mình đi xe Mercedes W203, đến nay đã 10 tuổi rồi. Xe để vài ngày không đi thì lúc mới nổ máy thì tiếng kêu hơi to, vài chục giây sau thì êm. Xin hỏi là đã cần phải đi kiểm tra dầu nhớt chưa ạ? Nếu muốn tự kiểm tra thì cái nắp dầu máy nó nằm chỗ nào ạ? Em xin cám ơn!
Trả lời: Bạn hãy lật nắp capo lên, thước thăm dầu thường nằm phía bên ghế phụ, bạn kiểm tra xem có đủ dầu máy không. Đối với xe cũ, bơm dầu áp suất đã kém, vào buổi sáng khi mới nổ máy, dầu chưa kịp lên dàn cò thì tiếng máy có thể sẽ kêu to hơn bình thường đấy ạ.
Câu hỏi: Mình xin được hỏi là khi nào cần vệ sinh họng hút, van không tải, kim phun? Mình đang chạy xe Kia Morning SLX 2010 nhập lướt ODD lúc mua 1 vạn giờ là 2 vạn. Cảm ơn các bạn !
Trả lời: Cái này là tùy vào điều kiện thực tế của xe bạn ạ! Ví dụ như xăng dầu có đủ tiêu chuẩn hay không, điều kiện vận hành ra sao. Thông thường, sau khoảng 3 đến 4 vạn km lăn bánh thì xe nên được vệ sinh các thiết bị trên 1 lần.
Câu hỏi: Xe mình đang đi là Mazda3 đời 2005. Đợt này trời lạnh, buổi sáng khi khởi động xe có hiện tượng xe hơi rung lên (kiểu rung lắc ý) nhè nhẹ trong khoảng 2-3 giây, sau đó thì mới ổn định. Tuy nhiên cũng chỉ bị như vậy 1-2 lần trong vòng 1 tháng. Xe mình đi đều, ngày nào cũng đi làm khoảng 20 km.
Trả lời: Trường hợp xe của bạn nên đưa ra garage để kiểm tra và vệ sinh cảm biến khí nạp (nằm trên đường khí nạp giữa bầu gió và bướm ga). Hiện tượng này không có gì là bất thường đâu ạ, đây là “bệnh cố hữu” của các xe đời cũ nói chung.
Câu hỏi: Mình đi xe Toyota Innova. Mấy hôm nay đi vào chỗ xóc nhỏ nghe thấy bánh trước bên phụ kêu cót két. Khi đi vào đường gồ ghề, xóc lớn thì không thấy gì. Tiếng kêu như tiếng lò xo khô dầu ấy ạ. Mình đoán là do giảm xóc. Xin các chuyên gia tư vấn cụ thể về nguyên nhân và giá thành sửa chữa giúp ạ. Mình xin cảm ơn.
Trả lời: Tiếng cót két trên xe có thể do nhiều nguyên nhân, nhưng chủ yếu là do hệ thống cao su gầm (cân bằng, giảm giật, bát bèo) bị lão hóa, bạn nên đem xe tới garage quen, nhờ thợ kiểm tra thực tế mới biết được chính xác. Giá thay thế các phụ tùng trên cũng không đắt, chỉ trong khoảng mấy trăm nghìn thôi bạn ạ!
Câu hỏi: Trước Tết mình có để xe 1 ngày ở một cái garage để sơn lại đuôi xe. Lúc lấy xe về thì không để ý lắm, mấy ngày Tết đi nhiều mới có cảm giác tay lái nặng nặng hơn bình thường, khó quay 1 tay hơn trước. Cho mình hỏi, có ốc vít gì để chỉnh cái này không hay phải đem xe đi kiểm tra ạ?
Trả lời: Sơn xe thì không ảnh hưởng gì đến hệ thống lái cả bạn ạ, bệnh tay lái nặng thì đa phần do hệ thống trợ lực có vấn đề - nên được bảo dưỡng và kiểm tra toàn diện, không có ốc vít nào để chỉnh cả. Trong trường hợp này, với cảm giác lái nặng lên thì trước hết bác nên kiểm tra lại áp suất và tình trạng lốp, đây cũng là một nguyên nhân gây cảm giác tay lái nặng lên.
Câu hỏi: Mình đi xe Mercedes W203, đến nay đã 10 tuổi rồi. Xe để vài ngày không đi thì lúc mới nổ máy thì tiếng kêu hơi to, vài chục giây sau thì êm. Xin hỏi là đã cần phải đi kiểm tra dầu nhớt chưa ạ? Nếu muốn tự kiểm tra thì cái nắp dầu máy nó nằm chỗ nào ạ? Em xin cám ơn!
Trả lời: Bạn hãy lật nắp capo lên, thước thăm dầu thường nằm phía bên ghế phụ, bạn kiểm tra xem có đủ dầu máy không. Đối với xe cũ, bơm dầu áp suất đã kém, vào buổi sáng khi mới nổ máy, dầu chưa kịp lên dàn cò thì tiếng máy có thể sẽ kêu to hơn bình thường đấy ạ.
Câu hỏi: Mình xin được hỏi là khi nào cần vệ sinh họng hút, van không tải, kim phun? Mình đang chạy xe Kia Morning SLX 2010 nhập lướt ODD lúc mua 1 vạn giờ là 2 vạn. Cảm ơn các bạn !
Trả lời: Cái này là tùy vào điều kiện thực tế của xe bạn ạ! Ví dụ như xăng dầu có đủ tiêu chuẩn hay không, điều kiện vận hành ra sao. Thông thường, sau khoảng 3 đến 4 vạn km lăn bánh thì xe nên được vệ sinh các thiết bị trên 1 lần.
Câu hỏi: Xe mình đang đi là Mazda3 đời 2005. Đợt này trời lạnh, buổi sáng khi khởi động xe có hiện tượng xe hơi rung lên (kiểu rung lắc ý) nhè nhẹ trong khoảng 2-3 giây, sau đó thì mới ổn định. Tuy nhiên cũng chỉ bị như vậy 1-2 lần trong vòng 1 tháng. Xe mình đi đều, ngày nào cũng đi làm khoảng 20 km.
Trả lời: Trường hợp xe của bạn nên đưa ra garage để kiểm tra và vệ sinh cảm biến khí nạp (nằm trên đường khí nạp giữa bầu gió và bướm ga). Hiện tượng này không có gì là bất thường đâu ạ, đây là “bệnh cố hữu” của các xe đời cũ nói chung.
Bugatti Veyron 16.4 phiên bản ngọc trai được định giá là 27 tỷ đồng
Khủng hơn là sức mạnh tới 1200 sức ngựa đến từ thế hệ Super Sport, Grand Sport Vitesse “chảnh” với hộp số 7 cấp DSG sequential.
Bugatti Veyron 16.4 ấn tượng với sắc vàng và trắng ngọc trai vừa được định giá hơn 1,3 triệu USD.
Siêu xe Veyron vô cùng đặc biệt có "hộ khẩu" tại Dubai này được đánh số 125 và chỉ đụng hàng với hai chiếc 107 và 228 trong loạt sơn vô cùng đặc biệt này. Bộ ba khác là này “chất lừ” trong nội thất với cụm tap-lo da nâu, các đường chỉ tinh tế bên cạnh phần còn lại là nột thất màu kem thời trang. Bugatti Veyron 16.4 được trang bị một động cơ W16 8.0 lít xúng xính cùng 04 bộ tăng áp siêu mạnh điều này mang đến sức vóc 987 mã lực và có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,5 giây chưa kể tốc độ tối đa 407 km/h.
Chỉ xuất hiện chưa đầy 8 năm nhưng đã có tới 03 thế hệ Bugatti Veyron được sản sinh và viết nên định nghĩa đầy đủ nhất về siêu xe. Cũng 8 năm ấy, vô số danh hiệu dành cho mác xe thuộc tập đoàn Volkswagen khiến nó trở thành ông kẹ của làng siêu xe thế giới. Bugatti Veyron sở hữu “trái tim” khỏe bậc nhất thế giới nếu chỉ cần điểm qua những mẫu động cơ thường dùng của thương hiệu danh giá nhà Volkswagen như dòng Grand Sports và tiêu chuẩn sử dụng loại 8 “chấm” W16 quad-turbocharged chỉ 1001 mã lực.
Mời độc giả chiêm ngưỡng màn tỉ thí tốc độ của siêu xe Lamborghini Gallardo và xế cơ bắp Chevrolet Corvette Z06
Bugatti Veyron 16.4 ấn tượng với sắc vàng và trắng ngọc trai vừa được định giá hơn 1,3 triệu USD.
Siêu xe Veyron vô cùng đặc biệt có "hộ khẩu" tại Dubai này được đánh số 125 và chỉ đụng hàng với hai chiếc 107 và 228 trong loạt sơn vô cùng đặc biệt này. Bộ ba khác là này “chất lừ” trong nội thất với cụm tap-lo da nâu, các đường chỉ tinh tế bên cạnh phần còn lại là nột thất màu kem thời trang. Bugatti Veyron 16.4 được trang bị một động cơ W16 8.0 lít xúng xính cùng 04 bộ tăng áp siêu mạnh điều này mang đến sức vóc 987 mã lực và có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,5 giây chưa kể tốc độ tối đa 407 km/h.
Chỉ xuất hiện chưa đầy 8 năm nhưng đã có tới 03 thế hệ Bugatti Veyron được sản sinh và viết nên định nghĩa đầy đủ nhất về siêu xe. Cũng 8 năm ấy, vô số danh hiệu dành cho mác xe thuộc tập đoàn Volkswagen khiến nó trở thành ông kẹ của làng siêu xe thế giới. Bugatti Veyron sở hữu “trái tim” khỏe bậc nhất thế giới nếu chỉ cần điểm qua những mẫu động cơ thường dùng của thương hiệu danh giá nhà Volkswagen như dòng Grand Sports và tiêu chuẩn sử dụng loại 8 “chấm” W16 quad-turbocharged chỉ 1001 mã lực.
Mời độc giả chiêm ngưỡng màn tỉ thí tốc độ của siêu xe Lamborghini Gallardo và xế cơ bắp Chevrolet Corvette Z06
Màn trình diễn ô tô, xe máy lớn nhất ĐNA
Bản Concept đình đám BMW i8 cũng được BMW mang đến Đông Nam Á
Đó là bản concept kinh điển BMW i8, chiếc xe 3 bánh Yamaha Tricity hay dàn người mẫu nóng bỏng… đang làm mưa làm gió tại Bangkok Motor Show 2014.
Chủ đề của Bangkok Motor Show 2014: Beauty in the Drive
Bangkok Motor Show 2014 là triển lãm ô tô, xe máy được tổ chức lần thứ 35 tại thủ đô của Thái Lan. Năm nay với chủ đề “Beauty in the Drive” triển lãm thuộc hàng lớn nhất Đông Nam Á này sẽ mở cửa tham quan từ 26/03-06/04 với sự tham gia của hầu hết các ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô thế giới như Honda, Toyota, GM, BMW…cho tới các thương hiệu đình đám Rolls-Royce, Aston Martin và những ông kẹ của phân khúc hai bánh như Ducati, Yamaha…
Tại gian hàng của Ducati
Yamaha Tricity được đánh giá rất cao tại Bangkok Motor Show 2014
...Và cũng không thể không kể đến những người mẫu nóng bỏng đất Thái
Mời độc giả xem thêm video diện bikini rửa xe và tai nạn lãng xẹt
Ngắm nhìn nội thất sang chảnh của Aston Martin V12 Zagato
Trần xe được người Anh dát lên chất liệu xa xỉ, đẳng cấp
Siêu xe Aston Martin V12 Zagato được đề cập trong bài viết này mang số hiệu 40 được kiểm tra qua rất nhiều khâu đoạn và được rà lại hoàn toàn bằng tay bởi kỹ sư Phil Jefferies mang trên mình sắc xanh của biển sâu lạ lẫm.
Các đường gân chạy dọc ghế ngồi và dây đai an toàn "tone sur tone" với ngoại thất
Được phát triển dựa trên mẫu xe huyền thoại V12 Vantage, siêu phẩm Aston Martin V12 Zagato có thiết kế thân xe ấn tượng, kết hợp giữa phong cách lịch lãm với đường nét “cơ bắp” của một siêu xe tốc độ. Khung sườn của Aston Martin V12 Zagato được làm từ vật liệu nhôm siêu nhẹ trong khi thân xe được “gột” từ sợi carbon thời thượng.
Dưới nắp capo là động cơ V12 6.0 lít nổi tiếng của Aston mang tới sức mạnh “chỉ” 510 mã lực. Chưa kể đến việc với sự hỗ trợ của ECU vô cùng thông minh cùng hệ thống ống xả, bộ lọc không khí và các chất xúc tác cần thiết tiếp tục mang đến cho siêu xe Anh Quốc thêm 45 mã lực. Toàn bộ không gian bên trong của siêu xe Anh Quốc nổi bật với da Alcantara màu be cao cấp với các đường gân “tone sur tone” với ngoại thất. Ghế ngồi thiết kế kiểu xe đua với chữ cái Z được thêu trên phần tựa đầu (viết tắt của Zagato).
Siêu xe mang số hiệu 40 và được ghi tên người kiểm tra cuối cùng trước khi xuất xưởng
Cụm đồng hồ thiết kế trang nhã được bọc da cao cấp
Mời độc giả chiêm ngưỡng màn nâng hạ ô tô chỉ bằng cú chạm nhẹ trên màn hình Smartphone
Ngắm nhìn nội thất long lanh của Mercedes E250 2014
E250 là xe vẫn sử dụng kiểu khởi động bằng chìa khoá thông thường chứ không phải bằng nút bấm (được trang bị trên bản E400). Ngoài ra các “đồ chơi” khác trong xe khá đầy đủ như hai hàng ghế trước có hỗ trợ bộ nhớ 3 vị trí, hệ thống điều hòa cao cấp 3 vùng tự động Thermotronic, đáp ứng nhu cầu riêng biệt của từng người ngồi ở các vị trí khác nhau. Hệ thống kết nối và giải trí đa phương tiện với đầu đọc 06 CD/MP3 cao cấp cùng loa phát chất lượng cao, kết nối với điện thoại di động qua Bluetooth/ USB và các thiết bị giải trí như IPOD và MP3 player, cũng như các thiết bị có jack cắm 3,5mm, cửa sổ trời...
“Nhất Mẹc, nhì Bi, tam Ry, tứ Mit” dường như không còn đúng trong hoàn cảnh thị trường Việt Nam hiện nay thế nhưng ngôi sao ba cánh Mercedes-Benz vẫn riêng một vị thế chễm trệ trên thị trường xe sang.
Một trong những dòng xe bán chạy của Mercedes Benz Việt Nam có thể kể đến Mercedes E250. Chiếc xe từng được tạp chí danh tiếng AutoBild bình chọn là chiếc xe đẹp nhất thế giới. Không hổ danh là mẫu sedan danh tiếng của Đức, "Mẹc" E250 sở hữu thiết kế AVANTGARDE hoàn hảo và tối ưu nhất cho người dùng. Các đường nét thiết kế trên bề mặt thân xe cũng như chi tiết nội thất đều trở lên nổi bật một cách ấn tượng nhờ những đường "chặt, khắc" ấn tượng tạo ra sự trẻ trung xúng xính cùng lưới tản nhiệt 2 nan với logo ngôi sao 3 cánh ở chính giữa; nẹp chỉ mạ chrome trên cản sau và thân xe bên cạnh chụp ống xả kép tích hợp với cản sau.
Cụm đèn pha mới của xe không những có cường độ ánh sáng mạnh và xa, nó còn có khả năng quan sát theo vô lăng giúp cho những góc cua khuất không còn là nỗi ám ảnh đối với lái xe, thậm chí rất thông minh khi tự động tắt pha khi thấy có ánh đèn xe ngược chiều.
Phần hậu không có nhiều thay đổi với cụm đèn Led cực sáng trong đêm. Các chi tiết khác ở ngoại thất gần như không thay đổi so với phiên bản đời trước. Chức năng ECO start/stop tự động ngắt động cơ khi xe tạm dừng; giúp giảm thiểu tiêu hao nhiêu liệu và khí xả.
Theo Đại diện bán hàng Nguyễn Thành Được - Mercedes An Du Xế sang nước Đức có thiết kế cản sau năng động hơn với 2 ống xả được bố trí 2 bên. Thay đổi lớn nhất ở ngoại hình xe Mercedes-Benz E250 mới là cụm đèn pha thiết kế liền khối chứ không còn chia thành 2 phần như trước. Ngoài ra phải kể đến gương chiếu hậu chống chói tự động tích hợp đèn báo rẽ LED.
Trước và sau được thiết kế rộng rãi êm ái, điều thú vị đó là từ ghế người lái & hành khách phía trước điều chỉnh điện (xa/gần, độ cao ghế, lưng ghế, độ nghiêng và chiều dài mặt ghế, đệm đỡ lưng, tựa đầu) giúp cho người ngồi trên xe cảm thấy thoải mái trong suốt chuyến đi và dễ dàng thay đổi tư thế theo ý muốn. Khách hàng dễ dàng điều chỉnh ghế với bộ nhớ 3 vị trí cho ghế trước, tay lái và gương chiếu hậu bên ngoài. giúp bạn thiết lập cho mình một thế giới riêng biệt trên đường.
Nội thất Mercedes E250 2014 đã thể hiện tất cả những gì tinh túy nhất của thương hiệu sedan đẳng cấp nước Đức với những chi tiết sang trọng được chế tạo trau chuốt để thỏa mãn cá tính của chủ xe cũng như tiện ích tuyệt vời dành cho người lái những tiện nghi mà bạn khó lòng tìm thấy ở bất cứ đâu. Nếu muốn thử sức những cung đường, hãy chọn cho mình một món “đồ chơi” sang trọng này. Mercedes E250 Việt Nam trang bị động cơ tăng áp đơn 4 xy-lanh thẳng hàng có công suất cực đại 211 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.200 - 4.000 vòng/phút. "Mẹc" E250 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h khá ấn tượng khi chỉ mất 7,4 giây, tốc độ tối đa 243 Km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu theo nhà sản xuất công bố 5,8 – 6,1 lít/100 km. Mercedes-Benz E250 vẫn giữ được cảm giác lái chắc chắn đúng chất của mình, trong khi đó khung gầm cũng như hệ thống cách âm được cải thiện đáng kể.
Với phong cách trẻ trung hơn, Mercedes-Benz thay thế vô lăng 4 chấu đời trước bằng vô lăng 3 chấu thể thao. Một chi tiết mới trên E250 2014 là cụm táp lô cũng như bậu cửa đều được Mercedes-Benz bọc da, các tấm ốp gỗ trang trí cũng được thiết kế theo tông màu tối rất tinh tế, kết hợp với các viền kim loại ở cửa gió điều hoà tạo ra một khoang cabin trang nhã, sang trọng hơn. Vào ban đêm, đèn trang trí Ambient Light bên trong cabin đem đến một trải nghiệm mới với khả năng tuỳ biến 3 màu sắc khác nhau.
Mời độc giả xem thêm video cận cảnh Toyota Vios 2014 vừa ra mắt tại Việt Nam
Diện kiến chiếc siêu xe hàng hiếm Ferrari P4/5 trị giá 80 tỷ đồng
Ferrari P4/5 có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong vòng 3 giây, nhanh hơn người tiền nhiệm và là nền tảng để tạo ra chính nó Ferrari Enzo.
Siêu xe Ferrari P4/5 chỉ được sản xuất một chiếc duy nhất bởi bản thiết kế triệu đô của Pininfarina vào năm 2006.
Chiếc xe được đặt riêng của ông trùm chứng khoán James Glickenhaus và có giá lên tới 4 triệu đô tương đương 80 tỷ đồng.
Sở hữu động cơ tương tự như siêu phẩm huyền thoại Enzo nhưng tốc độ tối đa của Ferrari P4/5 lên tới 375km/h.
Bangkok Motor Show 2014: Ford Everest hoàn toàn mới và sắp xuất hiện
Thiết kế của Ford Everest đổi mới với các đường nét bo tròn kết hợp các đường gân vuốt dọc từ trước ra sau xe tạo nên một mẫu SUV cá tính đúng như chất Mỹ thường thấy. Ở phía sau cụm đèn pha Led thời thượng hai bên được kết nối với nhau bởi dải chrome khắc chữ Everest khá nổi bật. Một lần nữa triết lý One Ford lại được “định nghĩa” trên chiếc SUV tương tự như những người anh em EcoSport hay Fiesta.
Sau những tăng trưởng ấn tượng trong năm 2013, bản Concept hầm hố của Ford Everest đã xuất hiện tại Bangkok Motor Show 2014.
Ông Matt Bradley, chủ tịch Ford khu vực Asean cho hay bộ đôi Ranger và Ford Everest hoàn toàn mới sẽ được sản xuất tại Rayong, Thái Lan. Đây cũng là bản concept đẹp nhất từ trước đến nay của Ford Everest với thiết kế thể thao, năng động với các đường nét hầm hố, uy lực. Điều đó được thể hiện bởi cản trước và cản sau hầm hố nhấn nhá cùng các thanh Chrome sáng bóng ở ca-lang trapeziodal.
Trong năm 2013 doanh số của Ford ở phân khúc SUV và bán tải ấn tượng khi 1,2 triệu xe được bán ra. Đó chính là lý do hãng xe Mỹ tiếp tục chọn Thái Lan - công xưởng sản xuất xe bán tải toàn thế giới làm nơi hạ sinh những sản phẩm vàng của họ.
Mời độc giả chiêm ngưỡng siêu xe cực hiếm Ferrari P4/5
Rolls-Royce Phantom biển độc được làm xe hoa trên phố Hà Nội
Bản mui trần Lexus IS250C trắng tinh khôi
Ngoài Rolls-Royce Phantom biển tứ quý làm xe hoa, đám cưới tại Hà Nội còn xuất hiện những xế sang Cadillac SRX, Audi TT Roadster, Lexus IS 250C, Jeep Rubicon…Tứ quý 9 biểu trưng cho sự trường thọ và may mắn
Bên cạnh đó còn có xế sang Cadillac SRX
Xe đỏm Audi TT Roadster sở hữu biển số khá ấn tượng
Ngoài "lính chiến" Jeep Rubicon người anh em Jeep Wrangler Sahara cũng xuất hiện trong đám cưới tại Hà Nội sáng 29/03
Audi Q7 "lặng lẽ" phía sau đoàn xe sang
Mời độc giả chiêm ngưỡng quá trình vận hành của chiếc ô tô bay đầu tiên trên thế giới
Ô tô bay đầu tiên trên thế giới được vận hành như thế nào?
Terrafugia Transition là bản thương mại của ô tô bay đầu tiên trên thế giới.
Ô tô bay Terrafugia Transition có thể vi vu trên bầu trời với tốc độ 170km/h và có giá gần 300.000 USD.
Đây là loại máy bay cá nhân hai chỗ với bộ cánh dễ dàng thu gọn bên cạnh việc đuợc trang bị như một chiếc ô tô lăn bánh trên đường hàng ngày.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)